A stala se realitou před více než sto lety, když v roce 1903 v USA uskutečnil první let Orville Wright. Za 12 sekund letěl 37 metrů. Samozřejmě, že za sto let se letectví výrazně posunulo ve svém vývoji dopředu a dnes už si život bez leteckých letů nepředstavujeme.

Dnes jsme se rozhodli mluvit o leteckých akcích, které jsou známy ne každému milovníkovi létání.

1. Piloti raných letadel nosili hedvábné šátky

Hedvábné šátky používali piloti raných letadel, aby během letu udrželi mastný kouř z výfuku z úst. Nosili je piloti uzavřených letadel v kokpitu, aby se zabránilo odření krku, zejména stíhací piloti, kteří neustále otáčeli hlavami ze strany na stranu a sledovali nepřátelská letadla.

Dnes nosí vojenské letové posádky šály potištěné znakovými jednotkami a emblémy nikoli z funkčních důvodů, ale spíše pro esprit-de-corps a dědictví.

2. Chlad v kabině letadla je zachován pro naše dobro

Nezapomeňte, že během letu se často chceme zabalit do přehozu? Nebo litujeme, že jsme si nevzali tepláky, i když za oknem je léto? V kabině letadla se snaží udržovat chladnou teplotu pro dobro cestujících, ne proto, že vedení aerolinek šetří na topení. Skutečnost může vést ke snížení rizika hypoxie během tlakových změn.

3. Pilotům nepovoleno nosit vousy

Určitě jste neviděli žádného vousatého pilota. Hustý vous na obličeji je zakázán. To vše proto, že v případě nouze může kyslíková maska přilnout k obličeji pilota, jehož povinností je udělat vše pro zachování života a zdraví lidí. Aby mohl pomáhat druhým, musí si zcela zachovat vědomí.

4. Zaměstnanci také trpí zpožděním letu

Populární zprávy teď

Celá vesnice plakala: Vlk ze všech sil táhl spícího chlapce k lidem

Podivné a dokonce i děsivé dětské kočárky z minulosti

„Synek, vezmi mě k sobě“ - muž poskytl přístřeší sto let staré veteránce, která byla zbavena bydlení

"Tělo se zbláznilo, mléčné žlázy začaly rychle růst": Slečna s největšími prsy na světě se dostala do Guinessovy knihy rekordů

Zobrazit více

Nepokoušejte se obviňovat letušku, pokud je váš let zpožděn. Zaměstnancům, kteří obsluhují palubu, to také přináší nepříjemnosti a čas strávený čekáním na vzlet je placen pouze částečně.

5. Pilot si může během letu dát pauzu

A mohou dokonce jít na záchod. V tomto případě je však nahrazen letuškou, která sleduje stav druhého pilota. Dělá se to proto, aby někdo mohl volat o pomoc, pokud se druhý pilot bude cítit špatně.

6. Obyčejný člověk "z ulice" nemůže přistát s letadlem

Je to celá věda, která se učí roky.

7. Trochu zajímavé statistiky

Aerolinky ročně zaměstnávají pět miliard lidí.
Každé 3 vteřiny přistane na světě jedno letadlo.
Každý den létají kolem 3 milionů lidí po celém světě.
Přitom jen 5% lidí na světě letělo v letadle!

Zdroj: ochmanity.com 

Zdroj foto: ochmanity.com